雙離合變速器
泰安市五岳汽車(chē)維修有限公司 更新時(shí)間：2015-12-30
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸 出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷 續(xù)。
DCT的核心技術(shù)僅掌握在美國(guó)博格華納(BorgWarner)和德國(guó)舍弗勒(Schaeffler)集團(tuán)手中。博格華納是大眾第一代六速DSG(大眾 的DCT)關(guān)鍵技術(shù)的提供者，為大眾DSG提供濕式雙離合。今年春天，大眾發(fā)布了新一代干式七速雙離合變速器，由德國(guó)舍弗勒集團(tuán)旗下的LuK公司提供。
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